Es para ordenar el ingreso de camiones a los puertos del Gran Rosario
El nuevo sistema inteligente comenzará a funcionar en etapa de prueba desde el 16 de marzo y buscará organizar la llegada de casi dos millones de camiones durante la cosecha. El Gobierno de Santa Fe presentó el sistema Stop 5.0, una herramienta tecnológica destinada a ordenar el ingreso de camiones que transportan granos hacia los puertos del Gran Rosario. El anuncio se realizó el jueves en Expoagro y forma parte del Operativo Cosecha 2026, con el objetivo de regular el flujo de transporte, mejorar la logística exportadora y reducir la congestión en rutas y localidades del cordón portuario.
La plataforma comenzará a implementarse el lunes 16 de marzo en modo de prueba, sin sanciones para los transportistas. La aplicación plena está prevista desde el 15 de abril, cuando comenzará la fiscalización del cumplimiento de los turnos asignados.
Cómo funcionará el sistema Stop 5.0
El nuevo esquema establece franjas horarias obligatorias para el ingreso de los camiones al área portuaria. De esta manera, cada transporte contará con un horario determinado para acercarse a los últimos kilómetros previos a las terminales.
El secretario de Cooperación del Gobierno de Santa Fe, Cristian Cunha, explicó que la herramienta representa una evolución del sistema anterior. “Stop 5.0 es una mejora del sistema ya existente. Cada año llegan casi dos millones de camiones al cordón portuario, pero muchos terminan arribando al mismo tiempo”, señaló.
Durante los picos de la cosecha gruesa, según datos oficiales, pueden concentrarse entre 10.000 y 15.000 camiones en apenas seis horas, lo que genera congestionamientos, demoras y riesgos de seguridad.
El director de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, Carlos Torres, explicó que el objetivo es dar mayor previsibilidad a los transportistas.
“Buscamos que el camionero llegue con un horario determinado. Hasta dos horas antes podrá ingresar a los últimos 30 kilómetros de acceso a los puertos, descargar y retirarse sin largas esperas”, indicó.
Durante el primer mes, el sistema tendrá un carácter informativo para permitir la adaptación del sector. En ese período no se aplicarán sanciones, sino acciones de difusión y acompañamiento.
El director provincial de Protección Civil, Marcos Escajadillo, destacó que el Operativo Cosecha implica una coordinación entre distintos organismos.
“Participan el Gobierno provincial, municipios, comunas, entidades del transporte y cámaras del sector exportador. El objetivo es garantizar la seguridad de los transportistas y el normal funcionamiento de las localidades”, explicó.
El operativo también contempla la gestión de emergencias y el monitoreo del tránsito en zonas clave del cordón industrial.
El Gran Rosario concentra el principal complejo agroexportador del país, con terminales ubicadas entre Rosario, Timbúes y General Lagos. Durante la campaña agrícola, miles de camiones circulan diariamente por rutas y accesos que atraviesan áreas urbanas.
Las autoridades buscan que el nuevo sistema distribuya las esperas en los lugares de origen de los camiones y evite largas filas en las inmediaciones de los puertos.
La etapa inicial del sistema comenzará el 16 de marzo con una fase de prueba y adaptación. Si el esquema funciona según lo previsto, desde mediados de abril se aplicarán controles y sanciones a quienes no respeten los turnos establecidos.
Con esta herramienta, el gobierno provincial apunta a ordenar uno de los mayores movimientos logísticos del país durante la temporada de cosecha.
