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Seg\u00fan adelantaron desde el municipio es para mejorar la seguridad vial en con infraestructura ciclista, reduciendo las velocidades en algunas arterias de las zonas sur, norte y centro, tambi\u00e9n hay cambios en estacionamientos<\/p>\n\n\n\n
Con el objetivo de optimizar la convivencia ciudadana en las arterias que cuentan con ciclov\u00edas y favorecer la seguridad vial de los ciclistas que utilizan esta infraestructura, la Municipalidad de Rosario modific\u00f3 las velocidades m\u00e1ximas y produjo cambios en el estacionamiento en algunas arterias de la zona norte, sur y centro.<\/p>\n\n\n\n
\u201cEn los \u00faltimos a\u00f1os hemos visto c\u00f3mo se ha incrementado la movilidad ciclista en la ciudad, entendemos que medidas como \u00e9stas, de reducir velocidades en calles donde hemos implementado con \u00e9xito ciclov\u00edas, ayudan a la seguridad vial, a la convivencia de los diferentes modos y especialmente a que m\u00e1s rosarinas y rosarinos elijan la bici como modo de transporte diario\u201d, expres\u00f3 la secretaria de Movilidad, Eva Jokanovich.<\/p>\n\n\n\n
Desde mediados de 2020, en la ciudad se sumaron 66 km. para alcanzar los 205 km. de infraestructura ciclista de emergencia y as\u00ed dar respuesta a una ciudadan\u00eda que observ\u00f3 que los viajes en bicicleta eran una manera eficaz de priorizar el distanciamiento social en el marco de las restricciones por Covid 19, en un momento en el que usar transporte urbano de pasajeros era exclusivo para personal esencial.<\/p>\n\n\n\n
Su incorporaci\u00f3n se tradujo en un aumento exponencial de ciclistas en las arterias viales con infraestructura, n\u00fameros que en la actualidad se siguen incrementando, lo cual impuls\u00f3 la aprobaci\u00f3n de la Ordenanza N\u00ba 10.041 que acompa\u00f1a los cambios en las calles en las que hoy d\u00eda se ubican estos carriles para las bicicletas.<\/p>\n\n\n\n
Todas estas medidas est\u00e1n vigentes a la par de las disposiciones del Ejecutivo Nacional en cuanto al desenvolvimiento de normativas en el marco de la emergencia sanitaria.<\/p>\n\n\n\n
La ordenanza fija una velocidad m\u00e1xima de circulaci\u00f3n vehicular de 50km\/h en las calles:<\/p>\n\n\n\n
– Ovidio Lagos de Arist\u00f3bulo del Valle hasta 27 de Febrero.<\/strong><\/p>\n\n\n\n – Av. Centenario Rosario Central, desde G\u00e9nova hasta Cordiviola.<\/strong><\/p>\n\n\n\n – Av. Frondizi desde Cordiviola hasta Colin B. Calder.<\/strong><\/p>\n\n\n\n – Av. Colombres desde Colin B. Calder hasta Av. Puccio.<\/strong><\/p>\n\n\n\n A su vez, establece la prohibici\u00f3n de estacionamiento en los siguientes tramos:<\/p>\n\n\n\n – Av. Alberdi, entre Mongsfeld y Bordabehere sobre margen derecha en direcci\u00f3n de Norte a Sur.<\/strong><\/p>\n\n\n\n – Calle Ayolas, entre Av. San Mart\u00edn y Necochea sobre margen izquierda.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, se incorpora el estacionamiento a 45\u00ba de frente en Calle Ayolas desde Av. San Mart\u00edn hasta Abanderado Grandoli sobre margen derecha.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Para m\u00e1s informaci\u00f3n, pueden llamar a la l\u00ednea 147 de Atenci\u00f3n al Ciudadano, o consultar en redes sociales tanto de la Municipalidad de Rosario como de Movilidad Rosario.<\/p>\n