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La aerostaci\u00f3n moderniza su torre de control incorporando un panel digital que optimizar\u00e1 los tiempos de respuesta<\/p>\n\n\n\n
El Aeropuerto Internacional de Rosario (AIR) \u201cIslas Malvinas\u201d sum\u00f3 nueva tecnolog\u00eda para optimizar y modernizar su operatoria y consolidar la seguridad aeron\u00e1utica. En este marco, anunci\u00f3 la incorporaci\u00f3n de un nuevo panel digital que permite a la torre de control comandar la totalidad del sistema de balizamiento, agilizando los tiempos de respuesta del encendido: \u201cEstamos trabajando en modernizar la terminal a\u00e9rea y sumamos un nuevo sistema t\u00e1ctil que reemplazar\u00e1 al comando anal\u00f3gico y potenciar\u00e1 el funcionamiento del aeropuerto a partir de una tecnolog\u00eda superior\u201d, consider\u00f3 el presidente del directorio Esteban Bretto.<\/p>\n\n\n\n
El AIR, que desde diciembre se encuentra bajo la \u00f3rbita del Ministerio de Desarrollo Productivo encabezado por Gustavo Puccini, tiene como objetivos consolidar las conexiones regionales y comenzar a desarrollar el transporte de cargas.<\/p>\n\n\n\n
M\u00e1s tecnolog\u00eda<\/strong><\/p>\n\n\n\n En cuanto a las especificaciones t\u00e9cnicas de la \u00faltima incorporaci\u00f3n, el tablero de comando digital t\u00e1ctil permitir\u00e1 centralizar en una sola pantalla todas las operaciones referidas al sistema de balizamiento, brindando mejores recursos al personal de torre en beneficio de las operaciones a\u00e9reas.<\/p>\n\n\n\n La ejecuci\u00f3n de los trabajos se proyect\u00f3 en dos etapas. En primera instancia, se instal\u00f3 un tablero que funcion\u00f3 de forma provisoria. Y en una segunda etapa, se unificaron los comandos (ALS, bordes de pista, borde de rodajes, umbrales de pista, SALS, PAPI s, barra de parada, Alfa y Bravo, REIL y Faro) realizando la migraci\u00f3n a una \u00fanica pantalla de mayor dimensi\u00f3n. La obra exigi\u00f3 tambi\u00e9n un tendido de fibra \u00f3ptica para vincular los reguladores al nuevo sistema de comando.<\/p>\n\n\n\n Esta nueva tecnolog\u00eda se suma a la incorporaci\u00f3n del Sistema de Luces de Aproximaci\u00f3n Full ALSF (Approach Lighting System Full), que permite un aterrizaje m\u00e1s seguro: \u201cLas luces de aproximaci\u00f3n consisten en una prolongaci\u00f3n lum\u00ednica a 900 metros que permiten identificar la posici\u00f3n, volviendo las operaciones m\u00e1s eficientes durante los d\u00edas de escasa visibilidad por niebla, minimizando las cancelaciones y demora de los vuelos\u201d, indicaron desde la Terminal.<\/p>\n\n\n\n Para finalizar, Bretto destac\u00f3 que \u201cla gesti\u00f3n del ministro Puccini entiende al aeropuerto como pieza fundamental en un sistema de conexiones para acercar a Santa Fe al resto del mundo. Actualmente, el AIR es un actor principal dentro de una red integrada por puertos y aeropuertos. Ellos deben ser aliados estrat\u00e9gicos para el comercio y el turismo. El crecimiento de la provincia y el desarrollo que puede brindarle Santa Fe al pa\u00eds depende en gran parte de comprender el potencial y fomentar la competitividad de estos \u00e1mbitos\u201d.<\/p>\n