La presidenta del Concejo recordó que planteó regular la aplicación en 2018 y respaldó el proyecto del Ejecutivo para ordenar las plataformas de movilidad

La posibilidad de legalizar Uber en Rosario vuelve a ocupar el centro de la discusión política local. La presidenta del Concejo Municipal, María Eugenia Schmuck, recordó que en 2018 había planteado avanzar con una regulación de las aplicaciones de transporte y ahora acompañó la iniciativa enviada por el Ejecutivo para establecer nuevas reglas para los servicios contratados mediante plataformas digitales.

El proyecto propone establecer condiciones para quienes realicen viajes a través de aplicaciones. Entre los requisitos mencionados figuran la licencia profesional para conducir, la Verificación Técnica Vehicular (VTV) y un seguro obligatorio.

La iniciativa también contempla un esquema tarifario. Según lo planteado por el Ejecutivo, el valor mínimo de los viajes contratados mediante plataformas no debería quedar por debajo de la tarifa vigente del transporte urbano de pasajeros, que actualmente se ubica en $1.720.

La propuesta no está limitada exclusivamente a Uber, aunque la empresa es la plataforma más identificada con este tipo de servicio. El objetivo es establecer un marco general para las aplicaciones que intermedian viajes de pasajeros.

En paralelo, taxis y remises conservarían el esquema de tarifa vigente para sus servicios y deberían contar con al menos una aplicación para el despacho de viajes. También podrían incorporar tareas de reparto.

Los conductores que trabajen de manera independiente mediante plataformas tendrían permitido tomar viajes a través de las aplicaciones, pero no podrían levantar pasajeros directamente en la vía pública bajo esa modalidad.

Schmuck señaló que su planteo para regularizar Uber se remonta a 2018, cuando la discusión generó cuestionamientos y movilizaciones vinculadas al sistema de taxis y remises.

Ahora, el escenario es diferente porque existe además un marco nacional específico. La Ley 27.802 de Modernización Laboral, sancionada en febrero de 2026, incorporó un régimen para los servicios privados de movilidad de personas y reparto mediante plataformas tecnológicas. La norma contempla la figura del prestador independiente y establece reglas para la relación con las aplicaciones

Rosario ya cuenta, además, con una normativa sobre plataformas electrónicas vinculadas al despacho de viajes de taxis y remises. La Ordenanza 10.544 fue sancionada en 2023 y continúa vigente

El proyecto enviado por el Ejecutivo deberá ser analizado por el Concejo Municipal antes de definir si Rosario incorpora un nuevo esquema específico para los viajes contratados mediante aplicaciones